我國的風力發電為何大力發展

你見過廣袤無垠的大草原上佇立的白色大風車嗎？

看似像大型小孩玩具的三片式“大風車”，正是人們日常所需電力的主要來源之一。

而這種通過大自然中吹過的大風來產生人類日常所需電力的裝置，早在1930年代的歐洲就出現了。

近些年風電更是隨著能源的緊缺和環保的需求，成為全球電力來源的主要供應途徑之一。

不過，這樣多方面都條件優秀的能源，本是電力發展的主要方向之一，歐美國家建設風力電廠的力度不斷下降。

風電為何突然給歐美國家帶來如此大的壓力？我國為何還在大力建設？

風力發電有弊端嗎？首先還是要從風力發電的原理說起。

風力發電依靠風力帶動風車葉片，從而將風能轉化成電能。

發電裝置主要由風輪、變速器和發電機構成。

風輪就如同“巨型風車”，風吹過就可以帶動整個“風車”轉起來。

但是風吹的速度并不能保證穩定，因此在帶動發電機發電之前，還需要一個內置的速度調節器。

我們平時也偶爾能遠觀到風力發電機的“風車”，那么，這個發電裝置大概有多大呢？

他的風輪每片葉片長度在20m到80m之間，大概是六層到二十層樓高！

而這個要支撐風輪的塔，高度則在60米到120米左右。風速越大的地區，建造的風力發電機也就越大。

因此，建造發電機時，兩個風電機之間的間隔需要大于500米，才能保證發電機正常工作。

而近年來，逐漸開始興建海上風電，即利用海上豐富的風能發電，將風電機由陸上平原、山丘等地轉移到海岸線附近的淺海區域或海灣、海峽。

海上風電機的體積也較陸上風電機更大，能利用更多的風能資源，但同時制造成本也會更高。

這也間接造成了美國風力發電的“衰敗”。

美國近些年受到經濟總體低迷、通脹率普遍上漲等因素影響，使得風電開發商在投資方面愈發謹慎，風電行業的“吸金”能力大大減弱。

同時美國港口和船舶基礎設施以及本土制造業有限，本土幾乎沒有工業能組裝建設海上風電機組的特殊船只。

那怎么辦？是不是只能使用外國船了？

當地法案告訴你：外國船也不行！

原來，美國始終限制外國船只在他們的海域施工作業。

種種原因，加上供應鏈缺口，早已影響到美國海上風電建設。

但更重要的是美國發展風電時過于復雜的審批監管流程。

在美國，海上風電開發商如果要在美國東海岸各州開發項目，還必須擁有州政府的授權。

以上種種都給美國的海上風電開發帶來不少麻煩。

復雜的審批監管流程使得風電建設很難有規模的發展，是資方頭疼的原因之一。

再看歐洲，風電行業也面臨不少問題。

本身經濟條件的不穩定，在遭受到俄烏沖突的影響后，歐洲風電的收益幾乎都成了負數，開發商都面臨著巨大的壓力。

再加上歐洲本身也沒有完備的工業產業鏈，許多設備都需要從海外進口。

而此前全球物流在疫情沖擊下屢屢中斷，無法按時交付，自然使風電站的建設大幅度延期。

每一天的延緩都是一筆巨大的經濟損失，這讓歐洲已有的困境雪上加霜。

這些經濟原因使得歐美在風電產業建設上面臨不少困境和阻力，為可持續發展帶來了極大的不確定性。

然而，歐美國家對于風力發電的態度，除了認為其在實際發展上比較困難以外，他們還認為風電本身也存在一些弊端。

歐美國家宣稱，風力發電存在一些不穩定性。

由于風本身是一種間歇性可再生資源，風速，方向等都是不可控的因素。雖然年變化不一定會有很大波動，但是在數天內的變化就難以預測了。

倘若某個地區完全靠風力發電，對于當地居民來說，用電情況就會變得極其不穩定了。

因此，風力發電往往需要與其他電力資源一起使用，比如燃氣或者水電等，或者由于做為儲備電力。

除此以外，為了避免風速的不確定對供電的影響，需要保證電力系統可靠性。因此對于供電設備有較高要求。

其次，歐美國家表示：風電機建造對許多動物的生存也造成了影響。

風力發電機這樣不停轉動的龐然大物，對于鳥類——特別是對于遷徙鳥類來說，是一種巨大的生存威脅。

在美國加州，每年約有4400只猛禽在該地區的風電場死亡。同時也有研究估計每年約有14萬到50萬只鳥被風電機傷害。

另外，特朗普的顧問大衛·斯蒂文森還曾公開質疑美國東海岸的海上風電建設項目。

他認為：這個大型風力發電設施將會危使北美瀕危海洋生物遭受滅絕的威脅。

那對于人類的生存空間就沒有威脅嗎？

在美國麻薩諸塞州，2010年建成了兩臺風力發電機，部分當地居民反復投訴噪音問題，最終導致這兩臺風電機在2015年停止運行。

當地居民表示：風電機的工作不僅會傷害到野生動物，在工作時對周圍居民生活也會帶來負面影響。

因為風電機工作時會發出巨大的噪音。

通常來說，風電站距離居民區有200至500米的距離，但是仍然會有噪聲引起當地居民不滿投訴。

同時，當地漁民們大多也都不歡迎海上風力發電站。

在美國第一個商業化海上風力發電站開始建設時，華盛頓聯邦法院就收到了多個州的漁民提交的訴訟請求。

他們表示風力發電站會干擾漁船的定位和導航，也會影響魚類的繁殖和生長。

這項訴訟最終得到了得克薩斯州公共政策基金會的支持。

但這不是海上風電場第一次受到當地居民的反對，之前曾因為占地問題也收到起訴。

如此種種，在歐美看來，給風電業發展都帶來了極大阻力，這也是近年來歐美風電業發展滯緩的主要原因。

那既然風電業發展存在如此多阻力和弊端，為何中國仍在堅持發展風電呢？

首先，歐美在建設風力發電站上所面臨的經濟與設備問題，在中國卻不成問題。

目前國際市場上的許多風電設備產品都是“中國制造”，在原材料和設備零件的需求上我國有著較為寬裕的選擇空間。

并且作為清潔能源和可持續能源，風力發電有著超越傳統火電和水電的優勢。

不過我國風力發電起步較晚，目前的發展比另外兩種還有些差距，這也是我國目前仍在大力推廣建設風電的一大原因。

國家的政策支持力度也將越來越大，風電業的市場需求不斷增加，市場增長潛力巨大。

2021年3月29日國內首臺陸上5.5兆瓦永磁直驅風力發電機在東方電機山東風電電機制造基地下線，標志著目前國內陸上最大的永磁直驅風力發電機研制成功。

這也是中國風電發展不斷進步的成果。

而中國地大物博，風能資源是極其豐富的。

東南沿海，新疆北部，內蒙古，甘肅北部，東北地區都有著豐富的風能資源，有效風能密度在200瓦/平方米以上，青藏高原地區的風能資源也在150-200瓦/平方米左右，全年能有效利用的風能時數在3000到8000小時不等。

而這些地區不僅風能分布集中，地形也都有利于風電建設，并且遠離居民區，在不影響人類和動物生存的前提下，中國正是發展風電產業的好時候。

對于中國而言，自1992年電力體制改革后，中國電力系統發生了巨大變化，開始從水電燃煤燃油轉向水電，核電，風電等多種方式發電。

在電網建設大力推進下，電力供需有較好的平衡。此時的風電作為清潔的新能源，越來越深入電力發展中，無疑是為環保做出巨大貢獻。

風電是實現‘雙碳’目標的主力軍，同時，由于風電的成本已經與傳統化石能源發電持平甚至更加經濟，并具有進一步降本潛力，風電的大規模應用會降低全社會用能成本，實現更經濟的能源轉型。

過去火力發電占比不斷減少，對于對環保高度重視的我國來說，是在減少碳排放道路上的重要一步。

風電作為一種優良的替代品，無疑是對環保事業的大力支持。

中國如今正逢風電發展的大好時機，中國風電設備制造業也將會持續欣欣向榮的發展下去。
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